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Le crédit auto
Vous avez besoin de changer de voiture ? Le crédit auto PrêtFinance vous permet de financer votre nouveau véhicule vert*. L’emprunt peut permettre d’acquérir une voiture neuve ou d’occasion, achetée auprès d’un concessionnaire automobile, un particulier ou un mandataire. Dans la limite de vos capacités de remboursement, choisissez le modèle que vous souhaitez. Privilégiez des véhicules peu polluants qui peuvent vous permettre de faire des économies tant à l’achat qu’à l’usage. En effet, depuis juin 2020, le bonus écologique pour l’achat d’un véhicule hybride rechargeables ainsi que la prime à la conversion ont été revus à la hausse. Pour connaitre le montant de celle-ci, vous pouvez demander à votre vendeur professionnel d’effectuer une simulation sur le site gouvernemental.Votre choix fait, réalisez une estimation de votre crédit auto PrêtFinance et obtenez une réponse de principe immédiate, avec ou sans apport personnel.
Le crédit moto / scooter électrique
Vous souhaitez passer aux deux-roues ? Le crédit moto PrêtFinance permet d’acquérir une moto ou et un scooter auprès d’un particulier ou un concessionnaire de deux-roues*. Les motos et les scooters sont des moyens de transport très pratiques en ville en raison de leurs gabarits capables de se faufiler dans les embouteillages. Ce sont aussi des véhicules bien moins chers qu’une voiture, mais surtout très économiques à l’usage. Votre cœur balance ? Si vous désirez un véhicule à moteur confortable et offrant le maximum de rangement, le scooter est fait pour vous. En effet, selon les modèles, vous pouvez disposer d’un coffre sous la selle ou sur le plancher plat. Mais, si vous souhaitez voyager sur de longues distances, la moto est préférable, notamment si vous recherchez un certain plaisir au pilotage. Votre choix est fait ? Faites une simulation de prêt en ligne en indiquant toutes les informations demandées. Obtenez immédiatement le coût de votre crédit et validez votre demande de souscription.
Le crédit voiture électrique
Vous avez fait le choix de l’électrique pour remplacer votre ancien véhicule ? Le crédit voiture électrique PrêtFinance vous aide à concrétiser cet achat souvent onéreux*. En effet, si ces véhicules sont plus respectueux de notre environnement, ils sont aussi plus coûteux qu’une voiture à moteur thermique (essence ou diesel). Pour encourager leur achat, l’État a mis en place deux aides dont les montants sont indexés aux ressources : le bonus écologique et la prime à la conversion. Ces deux aides, d’un montant respectif de 7 000 € maximum et 5 000 € maximum, sont cumulables pour acquérir une voiture neuve ou d’occasion.Pour compléter votre financement, découvrez le prêt pour voiture électrique PrêtFinance. Faites une simulation sur notre outil en ligne pour évaluer vos mensualités et la durée de votre emprunt pour votre future voiture électrique, un réel investissement pour notre planète.
Le crédit voiture hybride
Vous avez fait le choix de l’hybride pour remplacer votre ancien véhicule ? Le crédit voiture hybride PrêtFinance vous aide à concrétiser cet achat souvent onéreux*. En effet, si ces véhicules sont plus respectueux de notre environnement, ils sont aussi plus coûteux qu’une voiture à moteur thermique (essence ou diesel). Pour encourager leur achat, l’État a mis en place deux aides dont les montants sont indexés aux ressources : le bonus écologique et la prime à la conversion. Ces deux aides, d’un montant respectif de 7 000 € maximum et 5 000 € maximum, sont cumulables pour acquérir une voiture neuve ou d’occasion.Pour compléter votre financement, découvrez le prêt pour voiture hybride PrêtFinance. Faites une simulation sur notre outil en ligne pour évaluer vos mensualités et la durée de votre emprunt pour votre future voiture électrique, un réel investissement pour notre planète.
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**Offre valable jusqu’au 12/12/2025. Conditions au 02/12/2025. Exemple (hors assurances facultatives) pour un prêt de 10 000€ : vous réglez 48 Mensualités de 234,84€. Montant total dû : 11 234,84€. Coût du crédit : 1 234,84€. Taux débiteur fixe : 5,63%. TAEG (Taux Annuel Effectif Global) fixe : 5,99%. Durée du crédit : 48 mois. Coût mensuel de l’assurance DIM/CHOM (s’ajoute à la mensualité) : 15,60€. Coût total de l’assurance DIM/CHOM : 748,80 € soit un Taux Annuel Effectif de l’Assurance (TAEA ) de 3,58%.
MIEUX CONNAITRE LE PRÊT VÉHICULE ELECTRIQUE/ HYBRIDE
Vous ne pouvez pas modifier le montant de vos mensualités. Celles-ci sont fixes et reste inchangées sauf si vous effectuez un remboursement anticipé partiel(3). Celui-ci permettra de recalculer et diminuer le montant de vos mensualités.
Par année civile, vous pouvez reporter 2 fois une mensualité(4). Le mois du report, aucun prélèvement ne sera effectué et le mois suivant, vous n’aurez qu’un seul prélèvement majoré du montant des intérêts reportés et éventuellement du montant de la prime mensuelle de votre assurance.
Après avoir fait une demande de prêt à la consommation en ligne sur Franfinance.fr, vous devez compléter, dater et signer l’ensemble de votre dossier et y joindre les pièces justificatives suivantes : 1/ Un document d’identité : carte d’identité, passeport, carte de résident recto-verso et celle de votre conjoint (s’il y a lieu) 2/ Un Justificatif de domicile : Pour les propriétaires : facture d’électricité ou gaz de moins de 6 mois ou facture téléphone, internet ou quittance de loyer de moins de 3 mois + taxe foncière. Pour les locataires ou personnes logées par leur employeur : facture d’électricité ou gaz de moins de 6 mois ou facture téléphone, internet ou quittance de loyer de moins de 3 mois. 3/ Un justificatif de vos revenus : Pour les salariés : vos 2 derniers bulletins de salaire et ceux de votre conjoint (s’il y a lieu) + votre dernier avis d’imposition. Pour les retraités : dernier avis d’imposition ou dernier bulletin de retraite Pour les professionnels du secteur libéral, commerçant, artisan ou agriculteur : 2 derniers avis d’imposition et Liasse CERFA. 4/ Vos coordonnées bancaires (RIB ou IBAN)
Vous pouvez souscrire à un crédit auto voiture électrique avec un co-emprunteur. Il devra fournir toutes les pièces justificatives demandées et signer lui aussi le contrat.
(1) – Avec la signature électronique, Pretfinance vous propose de réaliser votre demande de crédit 100% en ligne. Réalisez en ligne votre simulation de crédit, la souscription et de l’envoi de vos justificatifs. Simple, rapide et totalement sécurisée.
(2) – Délais moyens constatés. Une réponse de principe signifie qu’au vu des informations saisies sur le site, et sous réserve d’étude et d’acceptation de votre dossier par le prêteur Pretfinance, vous pouvez le cas échéant souscrire au prêt travaux Pretfinance. La réponse devient définitive après étude du dossier et réception des justificatifs demandés.
(3) Conformément à la réglementation, vous pouvez à tout moment rembourser tout ou partie du capital restant dû de votre crédit sur simple demande (dans les limites, conditions et modalités prévues au contrat). Le remboursement anticipé s’effectue sans pénalités pour tout remboursement d’un montant inférieur à 10000€.
(4) La pause allonge la durée de remboursement et augmente le coût du crédit. Le report donne lieu au calcul d’intérêts au taux du contrat à la charge de l’emprunteur.
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Comment faire installer une borne de recharge chez soi ?
Pourquoi installer un système domotique chez soi ?
Comment faire installer une borne de recharge chez soi ?
Comment faire installer une borne de recharge chez soi ?
Silencieuse, économique, écologique… La voiture électrique fait de plus en plus d’adeptes en France. Si ce nouveau mode de transport séduit les conducteurs en quête d’innovation, il s’accompagne aussi de changements et investissements majeurs. En effet, si les bornes de recharge publiques peuvent dépanner, nombreux sont les conducteurs qui se décident à en installer une à leur domicile. Vous souhaitez sauter le pas ? Découvrez comment faire et quelles sont les aides financières auxquelles vous pouvez prétendre
Les aides financières pour l’installation de ma borne de recharge
Si vous sautez le pas, et décidiez de faire l’acquisition d’un véhicule électrique, sachez que l’achat de ce dernier et l’installation d’une borne de recharge peuvent être réalisés avec un crédit voiture électrique. Alors, si vous décidez de prendre le pli d’une mobilité plus verte, n’hésitez pas à demander conseil à votre conseiller PretFinance.
Crédit d’impôt
Le crédit d’impôt correspond à une somme déduite de votre impôt sur le revenu. Ce dispositif peut donc s’appliquer dans le cadre d’une installation de borne de recharge électrique. Vous pouvez alors déduire de vos impôts une partie des frais engagés pour l’achat et l’installation de cette borne chez vous.
Que vous soyez propriétaire locataire ou occupant à titre gratuit d’une résidence principale ou secondaire, les coûts d’installation d’une borne de recharge peuvent être pris en charge dans le cadre d’un prêt économie d’énergie. Veillez simplement à être domicilié en France. Vous n’aurez ensuite qu’à reporter le montant des travaux sur votre déclaration de revenus. Le crédit d’impôt borne de recharge prend en charge jusqu’à 75 % de la facture dans la limite de 300 euros par foyer.
Si vous êtes mariés ou pacsés, vous pouvez faire installer deux bornes et profiter de deux crédits d’impôt. Soit une aide pouvant atteindre les 600 euros.
Programme advenir
Si vous vivez en logement collectif, le programme Advenir vous propose une aide supplémentaire et cumulable avec le crédit d’impôt. Depuis 2016, il a aidé au financement de près de 125 000 points de recharge privés et publics.
Ce programme de financement est réservé à l’installation de bornes de recharge de puissance inférieure ou égale à 22 kW. Pour déposer une demande de prime, il est nécessaire de disposer d’une offre labellisée pour le type de prime concerné par l’installation.
Pour un usage individuel sur une place de parking ou pour les propriétaires privés, celle-ci peut atteindre 50 % du coût dans la limite de 960 €.
TVA 5,5%
Si votre maison individuelle est achevée depuis plus de deux ans, vous pouvez profiter d’une TVA à taux réduit sur les travaux nécessaires à l’installation d’une Wallbox.
Qu’est-ce que le droit à la prise ?
Vous avez choisi l’emplacement de votre future borne de recharge électrique ? Parfait, vous pouvez alors déterminer le type de borne que vous souhaitez installer. Vous pouvez opter pour une pose murale de votre borne ou une borne de recharge sur pied. Peu importe le type de borne ou de prise électrique que vous choisissez pour votre véhicule électrique, ne vous lancez jamais dans des travaux de cette envergure seul. Faites appel à un professionnel !
borne de recharge electrique a domicile
Wallbox
La Wallbox est le type de borne de recharge le plus répandu. Il s’agit d’une borne installée directement sur le mur qui offre de nombreux avantages : elle est très simple d’utilisation, programme aux heureux pleines et creuses, et se fait très discrète et peu encombrante.
Selon les modèles, vous pouvez espérer différentes puissances de recharge mais offre généralement une recharge à vitesse moyenne. La Wallbox s’adapte facilement au réseau électrique du propriétaire pour éviter la surchauffe du circuit électrique et le disjonctement du compteur électrique. Si vous disposez de panneaux solaires sur votre habitation, la Wallbox peut s’y connecter et en récupérer l’énergie.
Si vous décidez d’installer une Wallbox chez vous, comptez entre 1100 et 1800 euros de frais, installation comprise.
Borne sur pied
La borne sur pied est recommandée lorsque l’emplacement de l’installation n’est pas adapté à une pose murale comme cela peut être le cas sur un parking d’immeuble en extérieur. Le boîtier de recharge est alors monté sur un pied de montage ou un poteau. Ces installations sont généralement conçues pour résister aux différentes intempéries comme ce peut être le cas avec la pluie.
Pour l’installation d’une borne sur pied, comptez entre 1100 et 3000 euros en moyenne (entre 600 et 2500 euros pour l’appareil, 180 et 600 euros pour le pied et les frais d’installation qui varie d’un électricien certifié IRVE à un autre).
Chargeur rapide
Si le chargement rapide de votre véhicule électrique vous semble nécessaire, vous pouvez vous tourner vers le chargeur rapide. Attention, toutes les bornes de recharge ne permettent pas ce type de chargement, choisissez donc attentivement votre modèle. Une borne est considérée comme chargeur rapide à partir du moment où elle est capable de proposer une puissance supérieure à 43 kW.
Attention, la recharge rapide dépend de la borne mais également du véhicule. Il faut que le véhicule soit capable de recevoir une puissance de charge telle que la borne.
Le chargeur ou borne rapide est l’alternative la plus onéreuse. En effet, son coût peut atteindre 50000 euros, installation comprise. Ce montant dépend de la puissance de la borne, de son emplacement, et du nombre et du type de prise qu’elle propose.
Puis-je charger ma voiture électrique sur ma prise domestique ?
Exceptionnellement, il vous est possible de recharger votre voiture électrique sur une prise domestique standard. Cette méthode de charge doit rester occasionnelle, car elle présente deux inconvénients majeurs :
En raison de sa faible puissance, la prise domestique implique un temps de recharge extrêmement long, qui peut aller jusqu’à 24 h pour une batterie 50 kWh comme celle des Renault Zoé Berline et Tesla Modèle 3, et même près de 48 h pour une batterie 100 kWh.
Durant ce laps de temps, le cordon tout comme le tableau électrique peuvent être soumis à une surcharge électrique, chauffer, provoquer un court-circuit et même parfois s’enflammer.
Optez pour la prise Green’Up
La prise Green’Up est une alternative à la prise domestique. En effet, ce type de prise est à mi-chemin entre une prise domestique classique et une borne de recharge de type wallbox. Si visuellement, elle ressemble en tout point à une prise électrique classique, elle est en réalité bien plus solide, plus puissante et conçue pour éviter le risque de surchauffe. La recharge avec ce type de prise reste lente mais est bien plus sûre qu’avec une prise domestique.
La prise Green’Up intéresse particulièrement pour son prix. La prise renforcée, sans frais d’installation, coûte entre 150 et 300 euros. Attention, l’installation d’une prise Green’Up devra impérativement être effectuée par un électricien habilité et certifié IRVE. N’hésitez pas à comparer les devis.
Essence, diesel, hybride ou électrique ?
Avant d’acheter votre voiture, c’est l’éternel débat : essence ou diesel ? Quels sont les avantages et inconvénients de chacun ? Quel moteur est le plus économique pour quelle utilisation ? Que valent les hybrides venant se mêler à la lutte, et quid de l’alternative électrique ?
Diesel-essence, la guerre du trône
S’il représentait jusqu’à 3 ventes sur 4 en France dans les années 2000, le diesel a perdu de sa popularité notamment via le scandale du Dieselgate, passant ainsi derrière l’essence. Or, il est toujours la meilleure arme des automobilistes effectuant plus de 20 000 km/an. Si les moteurs essence sont plus attractifs financièrement parlant (si non fortement malussés), les moteurs diesel sont moins chers sur le long terme grâce au prix du gazole et à une consommation inférieure. Attention, ces différences s’effritent d’année en année ; les émissions de dioxyde d’azote et de particules sont plus élevées.
Toutefois, en ville, le diesel est votre ennemi. Son temps de chauffe l’y rend plus polluant car le moteur s’encrasse, et les pastilles Crit’Air vont en sa défaveur, surtout sur les vieux modèles. Davantage efficace chez les urbaines et lorsque les roulages sont modérés, l’essence dispose aussi d’une offre plus variée et d’un meilleur agrément de conduite. Ce n’est pas un hasard si les sportives carburent intégralement au sans-plomb !
Bon à savoir : la fin du diesel ?
S’il a encore de belles années devant lui, le diesel se raréfie, et sa revente va devenir progressivement compliquée, notamment chez les citadines voire chez certaines marques dont Toyota dès 2019, qui lui préfère l’hybride.
Une hybride pour la ville ?
Face au déclin du diesel, les voitures hybrides voient leur offre gonfler progressivement. Leurs propulsions associent un moteur électrique supportant le bloc thermique (majoritairement essence, rarement en diesel). Le premier est sollicité en accélération et couvre parfois quelques kilomètres seuls. À privilégier en ville, donc.
Plus chères à l’achat que les essences et souvent équivalentes aux diesel, les voitures hybrides affichent des consommations environ 30 % inférieures, une conduite plus agréable ainsi qu’une fiabilité plus élevée (les freins s’usent moins).
Encore plus efficiente, fiable mais bien plus onéreuse, l’hybride rechargeable ou plug-in divise par deux voire trois la consommation moyenne face à l’essence. Les modèles (exclusivement grands, type Toyota Prius, Mercedes Classe E et Porsche Panamera) sur lesquels cette technologie est utilisée roulent jusqu’à 50 km en électrique.
Bon à savoir : où sont les GPL et GNV ?
Désormais proposés sans aide à l’achat, les véhicules GPL ont quasiment disparu du marché français, l’alternative devenant le GNV (gaz naturel). Peu cher, ce carburant équipe cependant de rares modèles, se limitant aux marques Audi et Fiat.
La voiture électrique, un gadget ?
Les voitures électriques sont anecdotiques en France, car leur prix d’achat, rébarbatif, descend rarement sous les 30 000 €. Elles apportent cependant un nombre significatif d’avantages : silence, coût de l’électricité très faible, couple moteur immédiat, fiabilité, aide de 6 000 € à l’achat, et carte grise ou assurance moins chères.
Deux points noirs viennent entacher le portrait : l‘autonomie faible, réservant l’utilisation aux environnements urbains, et la recharge lente d’une dizaine d’heures sur borne classique ou à domicile. Toutefois, les électriques luxueuses — Tesla Model S/Jaguar I-Pace — et la nouvelle génération (Hyundai Kona EV, Opel Ampera-e) affichent plus de 400 km d’autonomie. Elles autorisent en sus des recharges à 80 % en moins d’une heure, sous condition de borne à haut ampérage (encore peu nombreuses).
À noter : elles sont l’avenir
Une voiture 100 % électrique contournera les futures mesures antipollution et se dépréciera donc moins vite qu’une diesel en occasion. Mais attention, une batterie se dégrade au fil du temps, et doit être remplacée au bout de 8 à 10 ans
Encore performant pour les grands rouleurs, le diesel va perdre son avantage économique et fiscal et se déprécier face à l’essence — plus agréable, surtout par rapport à l’hybride, — l’association essence/électricité s’imposant question coût d’entretien, consommation et fiabilité. L’électrique reste une alternative essentiellement urbaine à cause de sa faible autonomie, mais elle a un coût d’achat très élevé.
Les trois points-clés à retenir entre essence, diesel, hybride et électrique :
- Le diesel est idéal pour les gros rouleurs, mais il sera de plus en plus dur à revendre.
- Voitures essence compétitives et agréables, davantage en version hybride pour un usage urbain.
- L’électrique est encore chère et très urbaine, mais s’améliore progressivement.
Acheter sa voiture en fin d'année le meilleur moment ?
Le prix d’une voiture que vous consultez en ligne ou dans un magazine est seulement indicatif, car c’est rarement celui qui est appliqué. Des modèles peuvent se voir attribuer des remises plus ou moins intéressantes, fluctuant selon le moment de l’année. Faut-il ainsi attendre les dernières semaines pour acheter son véhicule, et si oui, pourquoi ? D’autres moments sont-ils propices aux affaires et faut-il se méfier ?
Quand attendre les meilleures offres ?
De nombreuses périodes de l’année sont favorables aux bonnes affaires. C’est le cas des journées portes ouvertes (généralement au printemps et à la rentrée), où vous devez attendre le dernier moment, car les concessions y effectueront de meilleures remises.
Le mois d’août peut également avoir un certain avantage, car c’est la période creuse pour tous les concessionnaires (moitié moins de ventes). Tentez aussi les fins de mois, les vendeurs pouvant avoir des quotas mensuels compliqués à remplir, et saisissez les lancements de nouveaux véhicules. Ces derniers peuvent occulter les intentions de vente des autres modèles, les vendeurs étant plus prompts à vous céder les versions en stock ou moins recherchées. Aussi, de plus en plus de marques opèrent de larges déstockages sur leurs sites Internet ou lors de ventes privées.
Bon à savoir : surveillez l’actualité auto
Les fins de vie des voitures sont aussi des moments propices aux grosses remises. En effet, beaucoup de clients attendent leurs générations suivantes — ou restylages, — plus modernes et mieux équipées, mais les marques doivent garder leurs objectifs et écouler les stocks !
La fin d’année, le moment idéal ?
Le mois de décembre est sans aucun doute le moment le plus sûr pour réaliser des affaires toutes marques confondues, hormis pour les modèles très récents. C’est la période où les marques procèdent à de nombreuses opérations spéciales. Les concessionnaires doivent remplir leurs objectifs annuels de ventes, certains n’hésitant pas à réaliser de grosses remises (jusqu’à 20 %) afin de gonfler leurs chiffres. Même si le modèle de vos rêves n’est pas concerné par les campagnes de promotion, n’hésitez pas à le négocier en fin d’année en faisant jouer la concurrence (renseignez-vous sur les rivaux).
Sachez aussi qu’une remise n’est pas seulement synonyme de baisse du prix d’achat du véhicule recherché. Le rabais global peut inclure la reprise de votre véhicule, le bonus écologique (pour les électriques), les équipements supplémentaires (en avez-vous besoin ?), un taux de financement plus faible, des formules d’entretien ainsi qu’une extension de garantie offerte… Vérifiez également la revalorisation des malus (1er janvier) : d’une année sur l’autre, on constate parfois des centaines d’euros d’écart.
Soyez prudent avec les bonnes affaires
Si vous cherchez à réduire votre budget, les véhicules remisés ne correspondent pas forcément à vos besoins. Les opérations spéciales ou déstockages sont aussi des opérations commerciales visant à attirer les clients. Un vendeur sera ainsi tenté de vous diriger vers des modèles plus haut de gamme pour un prix identique.
Pensez aussi à la revente de votre voiture. Achetée en fin de millésime ou de génération, elle sera rapidement décotée les années suivantes. Dans le cas où vous projetez une cession rapide de votre véhicule (2 ou 3 ans), préférez le début d’année ou les modèles plus récents. Enfin, des modèles peuvent cacher des remises conséquentes, car ils affichent un fort malus écologique (jusqu’à 10 500 €).
À noter : vérifiez les « petites lignes »
Les opérations spéciales s’accompagnent de certaines conditions, rarement mises en avant sur les différents supports de communication. Prenez le temps de tout lire sur les sites officiels pour ne pas découvrir des contraintes comme un gros acompte (en location) ou des durées de financement trop longues.
Selon les objectifs de vente, les modèles et les marques, une poignée de périodes sont favorables aux remises. Assurément, la fin d’année est le meilleur moment pour réduire la facture de la voiture recherchée. Et prudence face à la tentation d’un modèle supérieur, aux conditions de vente et à la revente.
Les trois points-clés à retenir pour savoir quel est le meilleur moment pour acheter sa voiture :
- La fin d’année est idéale pour les bonnes affaires et la négociation.
- Août, fins de mois et déstockages sont à surveiller.
- Prudence sur les conditions et pensez à la décote du véhicule.
Nos assurances crédit
Pour accompagner vos projets et leur financement en toute sérénité, Pretfinance vous propose des assurances emprunteur adaptées à votre situation. Avec une gamme d’assurances emprunteur allant de l’assurance DIM (Décès, Invalidité, Maladie) à des solutions d’assurances prêt complémentaires en passant par l’assurance crédit pour les seniors, à chaque client sa solution.
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